Projekt w środowisku CAD pozwolił uzyskać idealne dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania oraz zoptymalizować geometrię pod kątem wytrzymałości. Element został dodatkowo przetestowany w środowisku MES (Metoda Elementów Skończonych), aby zapewnić odporność na duże obciążenia i wieloletnią eksploatację. Główna część wahacza wykonana jest z wysokowytrzymałej rury stalowej S355, zapewniającej doskonałą odporność na odkształcenia. Regulacja długości odbywa się za pomocą śruby rzymskiej wykonanej z wysokogatunkowej stali stopowej 40HMT. Zapewnia to dostosowanie geometrii zawieszenia w celu poprawienia właściwości prowadzenia. Dla zwiększenia odporności na korozję i poprawy estetyki całość została poddana procesowi cynkowania na złoty kolor, dzięki czemu element nie tylko wygląda profesjonalnie, ale również zachowuje swoje właściwości na długi czas. Wahacz wyposażony jest także w dedykowane miejsce na odbojnik, co pozwala zachować oryginalną funkcjonalność układu zawieszenia.