29504.06 zł netto
Customowy układ zawieszenia tylnego mostu został zaprojektowany od podstaw, aby zastąpić tradycyjny system resorów piórowych i wyeliminować jego typowe słabości. Kluczowym elementem konstrukcji są regulowane wahacze wleczone oraz ukośne, które współpracują z wysokiej klasy amortyzatorami Ohlins STX oferującymi pełną regulację siły tłumienia zarówno w fazie dobicia.
Zawieszenie oparte na amortyzatorach Ohlins; Regulowana długość wahaczy; Projekt opracowany w środowisku CAD
Zawieszenie mocowane jest do nadwozia za pomocą dedykowanej, czteropunktowej subramy, która jednocześnie stanowi solidną bazę pod mocowania wahaczy ukośnych. Zastosowane amortyzatory gwintowane umożliwiają precyzyjną regulację wysokości pojazdu oraz indywidualne dostosowanie charakterystyki zawieszenia. Zamiast klasycznych tulei metalowo-gumowych zastosowaliśmy łożyska sferyczne (uniballe). Pozwoliło to na zastosowanie śrub rzymskich na wahaczach, co umożliwia przeprowadzenie bardzo precyzyjne dostosowywanie charakterystyki zawieszenia. Układ opiera się o most 9 calowy. Mocowania wahaczy i amortyzatorów są zrealizowane jako elementy blaszane, przyspawane w technologii TIG do obudowy mostu. Dolne mocowanie amortyzatorów pozwalają na regulację wysokości montażu. Produkt wykonany jest z wysokiej gatunkowo stali konstrukcyjnej S355. Wszystkie elementy są zabezpieczone antykorozyjnie. Przewidujemy możliwość lakierowania obudowy mostu na życzenie klienta.
Rurowa subrama zawieszenia z mocowaniami do podwozia Wahacze ukośne (2 szt.); Wahacze wleczone (2 szt.); Amortyzatory Ohlins STX (2 szt.); Frezowane dolne mocowanie amortyzatora z tulejami (2 szt.); Kompletna obudowa mostu z pochwami i mocowaniami Komplet uniballi (8 szt.); Zestaw montażowy
Ten produkt będzie pasował do następujących roczników pojazdów Ford Mustang: Ford Mustang Fastback 1964/5-1966; Ford Mustang Fastback 1967-1968; Ford Mustang Coupe 1964/5-1966; Ford Mustang Coupe 1967-1968; Ford Mustang Convertible 1964/5-1966; Ford Mustang Convertible 1967-1968; Ford Mustang Fastback 1969-1970; Ford Mustang Coupe 1969-1970; Ford Mustang Convertible 1969-1970
Średnio zaawansowany. Przeznaczone do montażu przez wykwalifikowane osoby.
KARTA TECHNICZNA
*Przed zakupem upewnij się, że produkt pasuje do Twojego samochodu.
Wiedza i testy
W RestoMotive od zawsze stawialiśmy na inżynierię, a nie na marketing. Naszym celem jest dostarczanie komponentów, które rozwiązują realne problemy i wytrzymują próbę czasu.…
Czytaj dalejZawieszenie tylne typu 4-link HD Ohlins – Ford Mustang 1964/5-1968 Mustangi z lat 60-tych to prawdziwe legendy, ale ich oryginalne zawieszenia nie były projektowane…
Czytaj dalejW świecie klasycznej motoryzacji wiele elementów uznaje się za świętość — oryginalne kształty, linie nadwozia, niepowtarzalny charakter. Ale gdy klasyk ma nie tylko wyglądać,…
Czytaj dalejNowoczesne zawieszenie RST do klasycznego Mustanga - rewolucja w prowadzeniu. Właściciele klasycznych Fordów Mustang często stają przed dylematem: jak zachować autentyczny wygląd ukochanego klasyka,…
Czytaj dalej
