Pełna płaska podłoga Restomotive to jeden z najbardziej zaawansowanych elementów aerodynamiki podwozia, jakie można zastosować w Mustangu S550. Seryjne podwozie posiada wiele wnęk i wystających elementów, które generują potężne turbulencje i opór powietrza (drag). Nasz projekt ma na celu „zamknięcie” spodu auta, co radykalnie poprawia przepływ laminarny i efektywność tylnego dyfuzora.
Redukcja oporu powietrza: Gładka powierzchnia podwozia pozwala powietrzu przepływać szybciej i bez zakłóceń, co przekłada się na wyższe prędkości maksymalne i stabilność.; Zwiększenie efektywności dyfuzora: Płaska podłoga dostarcza „czyste”, niezakłócone powietrze wprost do tylnego dyfuzora, wielokrotnie zwiększając generowany przez niego docisk.; Osłona kluczowych komponentów: Panele chronią przewody paliwowe, hamulcowe oraz elementy układu napędowego przed uszkodzeniami mechanicznymi i zabrudzeniami.; Zarządzanie termiką: Projekt uwzględnia dedykowane kanały chłodzące dla układu wydechowego oraz tylnego dyferencjału, aby zapewnić bezpieczeństwo podzespołów przy pełnym zamknięciu spodu.
Wiedza i testy
W pierwszej części serii sprawdziliśmy, jak zachowuje się seryjny Ford Mustang GT 5.0 S550. W drugiej dołożyliśmy canardy i zobaczyliśmy, jak niewielkie elementy na…
Czytaj dalejW pierwszej części serii sprawdziliśmy, jak zachowuje się seryjny Ford Mustang GT 5.0 S550. Bez dodatkowych elementów aerodynamicznych, bez canardów i bez tylnego skrzydła.…
Czytaj dalejW świecie samochodów torowych nie wystarczy mieć mocny silnik, sztywne zawieszenie i dobre hamulce. Przy wysokich prędkościach zaczyna działać coś, czego nie widać z…
Czytaj dalejW piątej, ostatniej części naszej serii zajmiemy się elementem, który trzyma w ryzach geometrię tyłu w najbardziej krytycznych momentach. Jeśli czujesz, że Twój Mustang…
Czytaj dalejW czwartej części naszej serii schodzimy jeszcze głębiej w konstrukcję tylnej osi Mustanga S550. Dzisiaj na warsztat bierzemy element, który mimo niewielkich rozmiarów, ma…
Czytaj dalejOstatni incydent na torze zamknął jeden rozdział, ale otworzył kolejny. Dziś prezentujemy pierwszy etap prac nad naszym flagowym projektem Mustang "GTM", który trafił do…
Czytaj dalej
