3250.00 zł netto
Customowy wahacz dolny został stworzony z myślą o rozwiązaniu problemów, które często można zauważyć w fabrycznych zawieszeniach Fordów Mustangów. Jego innowacyjna konstrukcja opiera się na zastosowaniu śrub rzymskich oraz łożysk sferycznych typu uniball, dzięki którym istnieje możliwość precyzyjnej regulacji długości całego wahacza, ale również znacząco poprawia sztywność konstrukcji w porównaniu do tradycyjnych tulei metalowo-gumowych.
Niższa masa przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości; Możliwość precyzyjnej regulacji geometrii zawieszenia; Kompatybilność bez ingerencji w karoserię pojazdu; Znacząca poprawa kontroli nad pojazdem
Konstrukcja wahacza bazuje na stalowej rurze oraz elementach blaszanych ze stali konstrukcyjnej S355, ciętych laserowo z wysoką precyzją i spawanych metodą zapewniającą maksymalną sztywność przy minimalnej masie. Projekt został opracowany w środowisku CAD, co umożliwiło dopasowanie kształtu i punktów montażowych z dokładnością do dziesiętnych części milimetra. Dzięki wzmocnionej konstrukcji możliwe było zastosowanie w wahaczu dolnego mocowania amortyzatora oraz gniazda do osadzenia dolnego sworznia. Zastosowanie regulacji w formie śrub rzymskich ze stali 40HMT oraz łożysk sferycznych typu uniball ze stali chromo-molibdenowej pozwala na ustawienie optymalnej geometrii zawieszenia. Dzięki solidnej konstrukcji i możliwości ustawienia odpowiedniej geometrii zapewnione są – lepsze prowadzenie, stabilność przy dużych prędkościach oraz szybsza reakcja samochodu na ruchy kierownicy, jednocześnie z zachowaniem kompatybilności z oryginalnymi punktami mocowania w nadwoziu.
Korpus dolnego wahacza (1 szt.); Łożyska sferyczne (uniballe) (1 szt.); Śruby rzymskie (1 szt.); Zestaw montażowy
Ten produkt będzie pasował do następujących roczników pojazdów Ford Mustang: Ford Mustang Fastback 1964/5-1966; Ford Mustang Fastback 1967-1968; Ford Mustang Coupe 1964/5-1966; Ford Mustang Coupe 1967-1968; Ford Mustang Convertible 1964/5-1966; Ford Mustang Convertible 1967-1968
Zaawansowany- do przeprowadzenia instalacji tego produktu wymagana jest wysoka wiedza specjalistyczna.
Karta techniczna
*Przed zakupem upewnij się, że produkt pasuje do Twojego samochodu.
Wiedza i testy
W RestoMotive od zawsze stawialiśmy na inżynierię, a nie na marketing. Naszym celem jest dostarczanie komponentów, które rozwiązują realne problemy i wytrzymują próbę czasu.…
Czytaj dalejZawieszenie tylne typu 4-link HD Ohlins – Ford Mustang 1964/5-1968 Mustangi z lat 60-tych to prawdziwe legendy, ale ich oryginalne zawieszenia nie były projektowane…
Czytaj dalejW świecie klasycznej motoryzacji wiele elementów uznaje się za świętość — oryginalne kształty, linie nadwozia, niepowtarzalny charakter. Ale gdy klasyk ma nie tylko wyglądać,…
Czytaj dalejNowoczesne zawieszenie RST do klasycznego Mustanga - rewolucja w prowadzeniu. Właściciele klasycznych Fordów Mustang często stają przed dylematem: jak zachować autentyczny wygląd ukochanego klasyka,…
Czytaj dalej
