1900.00 zł netto
Rozpórka fartuchów komory silnika wykonana jest z wytrzymałej stali konstrukcyjnej S355. Dzięki zastosowaniu śruby rzymskiej możliwa jest regulacja długości rozpórki, co pozwala na idealne dopasowanie do ścian komory silnika i poprawę sztywności przedniej części nadwozia. Produkt zauważalnie poprawia prowadzenie auta. Przez zredukowane ruchy przedniej części karoserii zawieszenie szybciej reaguje na polecenia kierowcy. Idealne rozwiązanie dla entuzjastów sportowej jazdy, którzy chcą zachować klasyczny charakter auta.
Materiał: Stal konstrukcyjna S335; Regulacja długości dzięki zastosowaniu śruby rzymskiej; Produkt poddany analizie MES; Projekt w oparciu o środowisko CAD.
Przednia rozpórka fartuchów komory silnika została zaprojektowana z myślą o zwiększeniu sztywności konstrukcji klasycznych Mustangów z lat 60-tych. Do jej produkcji wykorzystano wytrzymałą stal konstrukcyjną S355, która gwarantuje wysoką odporność na obciążenia oraz długą żywotność. Konstrukcja bazuje na dwóch głównych elementach wykonanych rur giętych maszynowo, co zapewnia równomierne rozłożenie sił. W centralnej części rozpórki zastosowano śrubę rzymską, która pozwala na precyzyjną regulację długości i perfekcyjne dopasowanie do konkretnego egzemplarza auta. Elementy mocujące do karoserii wykonano z odpowiednio wyprofilowanych blaszek stalowych, przyspawanych do korpusu rozpórki przy użyciu technologii TIG. W miejscach montażowych rozpórki, gdzie blaszki przylegają do karoserii zastosowaliśmy gumy dystansujące, co eliminuje możliwość porysowania i uszkodzenia lakieru auta, a także zwiększa dopasowanie do karoserii. Całość została zaprojektowana w środowisku CAD oraz poddana analizie wytrzymałościowej MES, co gwarantuje najwyższą jakość i niezawodność produktu. Montaż rozpórki nie wymaga ingerencji w karoserię pojazdu.
Korpus rozpórki fartuchów (2 szt. lewy i prawy); Śruba rzymska (1 szt); Guma dystansująca (1 szt.); Zestaw montażowy.
Ten produkt będzie pasował do następujących roczników pojazdów Ford Mustang: Ford Mustang Fastback 1964/5-1966; Ford Mustang Fastback 1967-1968; Ford Mustang Coupe 1964/5-1966; Ford Mustang Coupe 1967-1968; Ford Mustang Convertible 1964/5-1966; Ford Mustang Convertible 1967-1968.
Karta techniczna
*Przed zakupem upewnij się, że produkt pasuje do Twojego samochodu.
Wiedza i testy
W RestoMotive od zawsze stawialiśmy na inżynierię, a nie na marketing. Naszym celem jest dostarczanie komponentów, które rozwiązują realne problemy i wytrzymują próbę czasu.…
Czytaj dalejZawieszenie tylne typu 4-link HD Ohlins – Ford Mustang 1964/5-1968 Mustangi z lat 60-tych to prawdziwe legendy, ale ich oryginalne zawieszenia nie były projektowane…
Czytaj dalejW świecie klasycznej motoryzacji wiele elementów uznaje się za świętość — oryginalne kształty, linie nadwozia, niepowtarzalny charakter. Ale gdy klasyk ma nie tylko wyglądać,…
Czytaj dalejNowoczesne zawieszenie RST do klasycznego Mustanga - rewolucja w prowadzeniu. Właściciele klasycznych Fordów Mustang często stają przed dylematem: jak zachować autentyczny wygląd ukochanego klasyka,…
Czytaj dalej
