Przednia rozpórka kielichów Restomotive to niezbędny element usztywniający dla każdego właściciela Mustanga S550, który oczekuje precyzyjnego prowadzenia. Fabryczne nadwozie Mustanga, mimo swojej solidności, poddaje się mikrodrożeniom podczas agresywnego wchodzenia w zakręty. Nasza rozpórka spina oba kielichy amortyzatorów, ograniczając zmianę geometrii zawieszenia i poprawiając feedback płynący z układu kierowniczego.
Maksymalna sztywność skrętna: Projekt oparty na profilach o wysokiej wytrzymałości, które skutecznie niwelują „pływanie” kielichów pod wpływem przeciążeń bocznych.; Precyzja prowadzenia: Dzięki usztywnieniu przodu, auto szybciej i dokładniej reaguje na ruchy kierownicą, co jest kluczowe zarówno na torze, jak i podczas dynamicznej jazdy szosowej.; Lekka konstrukcja: Pracujemy nad optymalnym stosunkiem wagi do sztywności, wykorzystując wysokogatunkowe stopy aluminium lub stal cienkościenną.; Kompatybilność z osprzętem: Projektujemy kształt rozpórki tak, aby bez problemu mieściła się pod seryjną maską i nie kolidowała z alternatywnymi układami dolotowymi czy kompresorami.
Wiedza i testy
W pierwszej części serii sprawdziliśmy, jak zachowuje się seryjny Ford Mustang GT 5.0 S550. W drugiej dołożyliśmy canardy i zobaczyliśmy, jak niewielkie elementy na…
Czytaj dalejW pierwszej części serii sprawdziliśmy, jak zachowuje się seryjny Ford Mustang GT 5.0 S550. Bez dodatkowych elementów aerodynamicznych, bez canardów i bez tylnego skrzydła.…
Czytaj dalejW świecie samochodów torowych nie wystarczy mieć mocny silnik, sztywne zawieszenie i dobre hamulce. Przy wysokich prędkościach zaczyna działać coś, czego nie widać z…
Czytaj dalejW piątej, ostatniej części naszej serii zajmiemy się elementem, który trzyma w ryzach geometrię tyłu w najbardziej krytycznych momentach. Jeśli czujesz, że Twój Mustang…
Czytaj dalejW czwartej części naszej serii schodzimy jeszcze głębiej w konstrukcję tylnej osi Mustanga S550. Dzisiaj na warsztat bierzemy element, który mimo niewielkich rozmiarów, ma…
Czytaj dalejOstatni incydent na torze zamknął jeden rozdział, ale otworzył kolejny. Dziś prezentujemy pierwszy etap prac nad naszym flagowym projektem Mustang "GTM", który trafił do…
Czytaj dalej
